1万块能买到啥？
通勤路上堵到怀疑人生，地铁挤成肉饼，打车贵到肉疼，每天早高峰都像打仗。5月刚出炉的踏板车榜单里，前5款全卡在1万到1万2之间，价格咬得死死的，配置却一个比一个卷。
我盯着这串数字看了半天，脑子里蹦出个大问号：这点预算，到底能不能把通勤焦虑一次性打包解决？
先说最扎眼的济南铃木US125，10180元，复古圆灯一装，立马从小电驴堆里跳出来。124cc风冷机子不吵不闹，百公里1.2升油，我算了下，公司到家来回20公里，一个月油钱不到60块。
LED大灯晚上照得跟白天似的，彩色小屏还能看电压，修车铺老板说这车件儿便宜，摔了不心疼。
豪爵AFR125贵100块，10280元，但多了CBS联动刹车。
上周下雨我试骑同事的，60码急刹居然没甩尾，轮胎花纹深得像越野车。
后货架直接能绑两箱矿泉水，外卖老哥最爱，销量月月破万不是没道理。
10580元的UY125更绝，座桶塞全盔还有空，前格挡能塞奶茶和手机，外卖骑手把它当移动仓库。
前后碟刹一捏就停，发动机调得跟老黄牛似的，吭哧吭哧跑十万公里不带喘。
新大洲本田NS125LA直接冲到11900元，法式咖啡座配镀铬条，无钥匙启动掏兜就走。
VA液晶屏白天不反光，LED尾灯闪起来像小恶魔，小姐姐骑它拍照自带滤镜。
南方飞戈150压轴，11980元，149cc水冷机子动力猛了30%，14升油箱能跑550公里，周末跑山不带怕的。
ABS防抱死捏死刹车都不打滑，USB口能给手机续命，数字仪表还能看平均油耗。
这五台车像五个性格不同的室友：US125是省钱宅男，AFR125是踏实大哥，UY125是空间魔术师，NS125LA是精致小仙女，飞戈150是暴躁骑士。
通勤、买菜、跑单、约会，总有一款能把你从地铁尾气里捞出来。
说到底，1万块买的不只是铁架子，是把每天浪费在路上的两小时抢回来。
堵车？
让它堵去吧，反正我钻缝走了。